Дисковые стояночные тормоза

   Наши  тормоза  используют в своей технике ведущие предприятия, такие как ОАО «БЕЛАЗ», ОАО «Беларуськалий», ОАО «Могилевский завод горного машиностроения». В 2020 начата поставка опытных партий на крупнейшие Российские заводы по производству тракторов и сельхозтехники.
   Основными преимуществами тормозов СТ, в отличии от импортных аналогов, являются:
  •  все тормоза оснащены механизмом автоматического регулирования зазора;
  •  торможение с максимальной эффективностью вне зависимости от износа накладок;
  •  уменьшение времени на обслуживание техники;
  •  установка и регулировка тормозов не требует специального инструмента и особых навыков;
  •  уплотнения и низкотемпературная смазка обеспечивают работу в диапазоне температур от -55 до +100 °С;
  •  полная взаимозаменяемость импортных аналогов
Дисковые тормоза ДТ и КТ, соответствуют по своим характеристикам импортным аналогам, при этом, являясь производителями, мы предлагаем нашему заказчику дополнительные преимущества:
  •  широкая вариативность исполнения;
  • опытные конструктора разработают тормоз с учетом требований заказчика;
  • процесс от старта разработки нового тормоза до выпуска нового изделия может занимать от 4-5 недель;
  • возможность производства малой серии тормозов для спецтехники;
  • гибкая и лояльная ценовая политика
#popmake-1250

Быстрый переход:

Тормоз дисковый СТ-71 и его модификации

Диаметр тормозного диска, мм
D
250-600
Толщина тормозного диска, мм
s
10-13
Тормозная колодка
ДИШЖ.304215.003.9100
Площадь фрикционной накладки, см2
А
40,8
Передаточное отношение тормозного механизма
i
15,7
Максимальный ход толкателя при износе колодок, мм
h
8
Суммарный поддерживаемый зазор в тормозном механизме, мм
Δ
0,9-1,2*
Усилие прижатия колодок, Н
F
45000
Расчетный коэффициент трения
μ
0,3
Применяемость СТ-71: Карьерные самосвалы МоАЗ (БелАЗ), тягачи МЗКТ.
Аналогов нет.

Тормоз дисковый СТ-72 и его модификации

Усилие прижатия колодок, Н
18000 (22000)*
Суммарный поддерживаемый зазор
 в тормозном механизме, мм
0,9…1,2
Диаметр тормозного диска, мм
250…600  
Толщина тормозного диска, мм
13-0,3 (12+1)*
Тормозные колодки
ДИШЖ.304215.003.9100
Площадь фрикционной накладки, см2
40,8
Рабочая жидкость
Минеральное масло
Рабочее давление, МПа
7…20
Температурный диапазон, ºС
от минус 50 до плюс 100
Масса тормозного механизма, кг
9
Масса тормоза с суппортном и колодками, кг
18
Применяемость СТ-72: ВАГОН САМОХОДНЫЙ ШАХТНЫЙ МОДЕЛИ ВС-17.
Аналоги: Wabco 40023004
 

Тормоз дисковый СТ-73 и его модификации

Усилие прижатия колодок, Н
45000
Суммарный поддерживаемый зазор, мм
 в тормозном механизме
0,9…1,2
Диаметр тормозного диска, мм
250…600 
Толщина тормозного диска, мм
12,7+0,3
Тормозные колодки
ДИШЖ.304215.003.9100
Площадь фрикционной накладки, см2
40,8
Рабочая жидкость
Минеральное масло
Рабочее давление, МПа
9…20
Температурный диапазон, ºС
от минус 50 до плюс 100
Масса тормозного механизма, кг
10
Масса тормоза с суппортном и колодками, кг
22
Применяемость СТ-73: Карьерные самосвалы грузоподъемностью 45 тонн:БЕЛАЗ-75450, -75453, -75454.
Грузоподъемностью 55-60 тонн
БЕЛАЗ-7555В, -7555D, -7555Е, -7555F, -7555I, -7555H.
Аэродромныйе тягачи БЕЛАЗ-74270, -74271.
Тяжеловозы БЕЛАЗ-79261, -79211
Аналоги: KNOTT FSG-110
 
СТ-73-01 может применяться на техника Амкодор.
Аналогов нет.

Тормоз дисковый ДТ-40

  • Диаметр поршня – 40 мм.
  • Площадь фрикционной накладки — 22 см2.
  • Рабочая жидкость:
  •  — ДТ-40М – минеральное масло;
  • — ДТ-40Т – тормозная жидкость.
  • Максимальное рабочее давление — 12 МПа .
Аналоги: KNOTT 2х40 артикул 101531
Применяемость: ЧТЗ

Тормоз дисковый ДТ-66

  • Диаметр поршня – 66 мм.
  • Площадь фрикционной накладки — 82 см2.
  • Рабочая жидкость:
  •  — ДТ-66М – минеральное масло;
  •  — ДТ-66Т – тормозная жидкость.
  • Максимальное рабочее давление — 12 МПа .
Аналоги: Buhler Versatile 86031986
Применяемость: РСМ, Case, New Holland

Тормоз дисковый ДТ-66.10

  • Диаметр поршня – 66 мм.
  • Площадь фрикционной накладки — 82 см2.
  • Рабочая жидкость:
  •  — ДТ-66.10М – минеральное масло;
  •  — ДТ-66.10Т – тормозная жидкость.
  • Максимальное рабочее давление — 12 МПа .
  • Максимальное усилие на рычаге – 2000 Н.
Аналоги: HAYES 00-36744
Применяемость: РСМ, Case, New Holland

Тормоз дисковый ДТ-66.11

  • Диаметр поршня – 66 мм.
  • Площадь фрикционной накладки — 82 см2.
  • Рабочая жидкость:
  •  — ДТ-66.11М – минеральное масло;
  •  — ДТ-66.11Т – тормозная жидкость.
  • Максимальное рабочее давление — 12 МПа .
  • Максимальное усилие на рычаге – 2000 Н.
Аналоги: BUHLER 9705927
Применяемость: РСМ, Case, New Holland

Тормоз КТ-225

Аналоги KNORR-BREMSE SN7, HALDEX DB22
Применяемость: грузовые автомобили, автобусы , прицепы с диаметром обода колес 22,5 “

Тормоз дисковый СТ-55 и его модификации

Техническая характеристикастормоза дискового СТ-55

 

Параметр

Значение

1

Площадь фрикционных накладок

A

61

см2

2

Толщина тормозной колодки

12

мм

3

Толщина фрикционной накладки

7

мм

4

Минимальная остаточная толщина фрикционной накладки

Sн min

1

мм

5

Рекомендуемый суммарный зазор

Δ

1

мм

6

Диаметр тормозного диска

D

200-550

мм

7

Радиус трения тормозного диска

Rтр

D/2 — 28

мм

8

Максимальная допустимая толщина тормозного диска

SD

22

мм

9

Расчетный коэффициент трения:

 

 

 

 

статический

μst

0,37

 

 

динамический

μdyn

0,30

 

10

Передаточное отношение механизма

на плече Lр=89 мм

i

16,4

 

11

Механический КПД механизма

η

0,65

 

12

Максимальное усилие на приводной рычаг на плече Lр=89 мм

Fmax

1960

Н

13

Угол поворота рычага для выбора зазора 1 мм

α

≈10

°

14

Шаг установки приводного рычага по окружности

 

60

°

 

Справочные расчетные параметры тормозной динамики при номинальном зазоре 1 мм

Параметр

Формула

Значение

Ед. изм.

стат.

динам.

Максимально усилие прижатия тормозных колодок

 

20900

20900

Н

Максимальная тангенциальная сила (трения)

 

15466

12540

Н

Максимальный тормозной момент

 

3820

3100

Нм

 

Применяемость СТ-55техника Амкодор.
   Knott MGS 33.