Зубообработка металла

Зубообработка металла является крайне важным методом обработки металла из-за постоянно растущего спроса на него. Для максимальной эффективности и стабильности работы оборудования необходима высокая точность и максимальное качество изготовления всех деталей.

Зубообработка – это обработка металла в процессе изготовления колес, имеющих зубчики. Различают следующие методы нарезки зубьев:

фрезерование
шлифование
строжка и другие.

Существует несколько видов шестерни, отличающихся:

числом зубьев
их формой
способами нарезки
плавности
сцеплением

Где применяют зубчатые колеса?

Шестеренки часто используют:

в различных механических деталях в машиностроении,
в станках, режущих металл,
в изготовлении часов,
в приборостроении.

Их функция обеспечивается за счет сцепления зубцов. Процесс зубообработки изделий из металла требует применения специального оборудования.

Методы придания форм зубьям шлифовальными кругами

Для получения закаленных шестерен наивысшей точности применяют зубошлифование. Неоспоримые достоинства этого метода – высокая точность кромки и крайне низкая шероховатость. Технико-организационные минусы – недостаточная эффективность, риск образования дефектов и потребность в персонале высокого уровня квалификации.

Существует два основных метода изготовления колес с зубьями:

Копирования (давления) – может применяться любой инструмент для порезки (фреза), имеющий профиль режущих краев. При этом необходимо совпадение профиля и выемки колеса, подвергающегося обработке.
Обкатывания (огибания) – применяются аппараты для долбления. Инструмент, имеющий режущие края (червячная фреза, зубчатое колесо), движется (обкатывается) вокруг зубьев, в результате чего образуется край требуемой формы.

На станках проводится следующая работа с зубьями:

Обкатка и доведение.
Сглаживание торцов.
Притирка колес с зубьями.

Виды станков

Подбирая станки для придания форм зубьям, исходят из метода, который будет применен для резки и от назначения процесса. Аппараты для долбления (долбяк) формируют зубья на колесах блочных, цилиндрических, храповых механизмов, рейках с зубчиками, шлицевых валах. Коническая (пальцевая) фреза – для снятия фаски и устранения заусеницы. Шлифовку поверхности (снятие лишнего металлического слоя) можно выполнить на притирочных станках.

Виды колес

После обработки на станках модели приобретают следующий вид:

Прямой
Скошенный
Шевронного типа.

Материал, из которого может быть выполнена шестеренка:

из легированной или углеродистой стали,
чугуна,
бронзы,
текстолита или пластической массы.

Необходимо проверить контакт поверхностей зубьев на наличие дефектов для обеспечения отлаженной и качественной работы зубчатых колес.